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      場地試駕全新蔚來ES8 海底撈服務的“硬菜”

      2020-04-19 15:30:07 作者:蘇侃成

        【太平洋汽車網 評測頻道】作為一名曾與蔚來ES6近距離接觸一周的小編,當時ES6就給我留下了極深印象。富有高級感的懸架質感;同級領先的主被動安全;“奢氣十足”的女王座駕……不單單如此,蔚來對于消費者無微不至的“海底撈式”服務也讓我印象頗深。

        電流流過電機,秒針劃過表盤,全新蔚來ES8就來到了我面前。這次針對核心媒體的產品溝通,讓我從全方位了解到了這臺新車的一些改進與變化。在這里我可以先表達下我的態度:蔚來絕對是目前深諳打造新能源車之道的自主品牌,且沒有之一。

      2020款蔚來ES8

       
      看看全新的它“新”在哪里

        以往對于一臺傳統燃油車,無論是中期改款還是大換代,對于它的革新無外乎一些外觀層面或是動力層面。而對于一臺新能源車的改款,可聊的地方就非常多了。

        在這一部分,我會直接和大家聊一聊全新蔚來ES8在哪些地方有了升級和優化,盡量直觀呈現“更優點”,而眼前這臺新車和老款ES8的一些高科技、高使用率的配備在這邊我就不多提及了。

      2020款蔚來ES8

        全新蔚來ES8一共會推出7種顏色,分別是云白、深空黑、灰、極光棕、星空藍、星云紫、和全新的南極星藍(Southern Star)。據設計師介紹,這幾種車漆色彩靈感都源于天空中最美麗的顏色。當然后面三個酷炫的顏色,是需要另外付費進行選裝的。

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

        其實整個車輛外觀的變化就是我上述圖內提到的幾點,概括來講就是前臉的X-Bar更加緊湊內收了;全車有了環繞式鍍鉻飾條;車尾新增尾燈流動式轉向設計以及新增橘紅色性能尾標。

      2020款蔚來ES8

        內飾比較值得一提的除了從ES6上同樣使用的超纖絨頂棚材料外,方向盤的全新造型我個人也非常喜歡。兩幅式方向盤我覺得更加契合目前新車的這種內飾狀態,畢竟大家熟知的奔馳S級也有這樣類似設計。

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

        在NOMI這邊我愿意多聊幾句,首先是同步優化到了NOMI Mate 2.0,也是首個車內全圓AMOLED屏幕產品,屏幕擴大至2.18英寸,分辨率提升至480*480,對比度超過80000:1,同時使用全新金屬混合齒馬達,這就意味著這個小可愛轉動更快速自然,也可以連續點頭或者搖頭。

        跟產品負責人溝通下來,他表示老款車型NOMI的選裝率是非常高的,也表示目前有不少其他品牌也開始效仿蔚來進行“類NOMI”設計。相信新NOMI有了500+體驗場景和80+表情設計,人機交互感會更加強大。

      2020款蔚來ES8

      2020款蔚來ES8

        在大致對全新蔚來ES8進行介紹后,我感受到了新車在一些細節方面見真章的實力,純從消費者的角度,這幾個升級優化點都是需要仔仔細細研究這臺新車才能發現。

        而這種特性讓我更加佩服蔚來對于產品力的深耕,它的更迭不會浮于表面。當然在下一部分,我會與產品負責人進一步溝通,并且一出一些我個人比較感興趣的問題。

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